Igły olejowegłównie wtedy, gdy dopływ oleju nie spełnia wymagań operacyjnych maszyny. Problemy pojawiają się, gdy występuje anomalia w dopływie oleju lub brak równowagi w stosunku oleju do powietrza, uniemożliwiając maszynie utrzymanie optymalnego smarowania. W szczególności, gdy ilość oleju jest nadmierna lub dopływ powietrza jest niewystarczający, mieszanka wchodząca do ścieżek igieł nie jest już tylko mgłą olejową, ale kombinacją mgły olejowej i kropelek. Prowadzi to nie tylko do potencjalnego marnotrawstwa oleju, ponieważ nadmiar kropelek wypływa, ale może również mieszać się z kłaczkami w ścieżkach igieł, stwarzając ryzyko tworzenia się uporczywychigła olejowazagrożenia. Odwrotnie, gdy oleju jest mało lub dopływ powietrza jest zbyt duży, gęstość powstałej mgły olejowej jest zbyt niska, aby utworzyć odpowiednią warstwę smarującą na igłach dziewiarskich, tulejach igieł i ścieżkach igieł, zwiększając tarcie, a w konsekwencji temperaturę maszyny. Podwyższone temperatury przyspieszają utlenianie cząstek metalu, które następnie unoszą się wraz z igłami dziewiarskimi do obszaru tkania, potencjalnie tworząc żółte lub czarneigły olejowe.
Zapobieganie i leczenie igieł oleistych
Zapobieganie powstawaniu igieł olejowych jest kluczowe, zwłaszcza w celu zapewnienia, że maszyna ma odpowiednie i właściwe zaopatrzenie w olej podczas rozruchu i pracy. Jest to szczególnie ważne, gdy maszyna napotyka duży opór, działa na wielu ścieżkach lub używa twardszych materiałów. Zapewnienie czystości w częściach, takich jak lufa igły i obszary trójkąta przed rozpoczęciem pracy, jest niezbędne. Maszyny powinny zostać poddane dokładnemu czyszczeniu i wymianie cylindra, a następnie powinny pracować na pusto przez co najmniej 10 minut, aby utworzyć równomierny film olejowy na powierzchniach ścieżek igieł trójkąta iigły do robienia na drutachzmniejszając w ten sposób opór i produkcję proszku metalowego.
Ponadto przed każdym uruchomieniem maszyny, nastawcy maszyn i technicy napraw muszą dokładnie sprawdzić dopływ oleju, aby zapewnić odpowiednie smarowanie przy normalnych prędkościach roboczych. Pracownicy wagonów blokowych powinni również sprawdzić dopływ oleju i temperaturę maszyny przed przejęciem pracy; wszelkie nieprawidłowości należy natychmiast zgłosić kierownikowi zmiany lub personelowi ds. konserwacji w celu rozwiązania problemu.
W wypadkuigła olejowaproblemy, należy natychmiast zatrzymać maszynę w celu rozwiązania problemu. Środki zaradcze obejmują wymianę igły olejowej lub czyszczenie maszyny. Najpierw sprawdź stan smarowania wewnątrz gniazda trójkąta, aby ustalić, czy wymienić igłę dziewiarską, czy przystąpić do czyszczenia. Jeśli tor igły trójkątnej zżółkł lub zawiera wiele kropel oleju, zaleca się dokładne czyszczenie. W przypadku mniejszej liczby igieł olejowych może wystarczyć wymiana igieł dziewiarskich lub użycie przędzy odpadowej do czyszczenia, a następnie wyreguluj dopływ oleju i kontynuuj monitorowanie pracy maszyny.
Dzięki tym szczegółowym środkom operacyjnym i zapobiegawczym można osiągnąć skuteczną kontrolę i zapobiegać tworzeniu się igieł olejowych, zapewniając wydajną i stabilną pracę maszyny.
Czas publikacji: 25-07-2024